Īss ievads
Ķīnas SIMO motorsiruzņēmums, kas specializējas pētniecībā un ražošanāelektromotori .
ZTP DC palīg motors tiek speciāli izmantotsvelkot hidrauliskos sūkņus, pūtēji, gaisa kompresori, Papildu ģeneratori, tahegogenatoriun citipapildu mehāniskie motoriuzdīzeļdegvielas lokomotīvesunelektriskās lokomotīvesApvidū Ztp -62 g Šāda veida motors pieder pieDīzeļa lokomotīves gaisa kompresora motors.
Ztp -61 l Šāda veida motors pieder pieDīzeļdegvielas lokomotīves ventilatora motoriApvidū Ztp -63/63k1 Šāda veida motors pieder pieDīzeļa lokomotīves gaisa kompresora motors
ZTP sērijai XI'AN SIMO Motoram jāspēj izpildīt DC palīg motora vispārējos tehniskos apstākļus dzelzceļa lokomotīves motoram Oxd.515. 010-2001 vai citi īpaši tehniski apstākļi. Motors var izturēt triecienu un vibrāciju, kas rodas normālas lokomotīvju EMS darbības laikā, un motors var normāli darboties, kad iebrūk lietus, sniegs, vējš un smiltis. Piemērots apkārtējās vides temperatūrai -40 grāds ~ +45 grāds; Augstums nepārsniedz 1200 m. Vairāk nekā 1200 m līdz 4000 m skat. Tehniskos nosacījumus.
Konstrukcijas tips
Motora pamata uzstādīšanas tips
1. Horizontāls, rāmis ar kājām (IMB3)
2. Saskaņā ar lietotāju vajadzībām to var izgatavot arī citos instalācijas veidos, vienas vārpstas pagarinājumā vai divkāršās vārpstas pagarinājuma motoros, un vienas vārpstas pagarinājuma motorus var aprīkot ar tahegogenatoriem vai citām ātruma mērīšanas ierīcēm, kas nav pārraides galā.
3. IMB3 un IMB35 uzstādīšanas veida motora izejas kastes novietojums ir no transmisijas gala, rāmja kreisajā pusē (pozitīvajam lodziņam), un, ja lietotājam tas ir nepieciešams, tas var būt arī rāmja labajā pusē (apgrieztā lodziņā) vai virs rāmja. IMBL 0 un imvl 0 Motoriem nav izejas kastes.
4. Motora rotācijas pamata virziens tiek uzskatīts par pretēji pulksteņrādītāja virzienam no transmisijas gala.
Produktu apraksts
Produktu uzstādīšanas dimensijas zīmējums
Galvenie tehniskie parametri
|
Rāmis: |
H61 H62 H63 |
|
Jaudas joma: |
6. 0 KW, 7,5kw |
|
Spriegums: |
78.5V 210V,220V ,250V ,260V |
|
Frekvence: |
50 Hz |
|
Poļu skaits: |
2P |
|
Ātrums |
1000rpm, 1200rpm, 1500rpm 2000rpm, 2650rpm, 2900rpm, 3100rpm, 3500rpm, |
|
Dzesēšanas mechod |
IC01 |
|
Aizsardzības pakāpe |
Ip22 |
|
Izolācijas klase |
-40 grāds ~ +45 grāds |
|
Pienākums: |
S1,S4 |
|
Montāžas tips |
IMB3/B35/V1 |
Saistītie modeļi:Ztp -61 Ztp -62Ztp -63
Pasūtīšanas instrukcijas
1. Pirms pasūtīšanas, lūdzu, konsultējieties ar produkta paraugu, noskaidrojiet tehniskos datus, piemēram, nepieciešamā produkta modeļa specifikācijas, ja pastāv neatbilstība starp nepieciešamajām šķirnēm un specifikācijām un paraugu, lūdzu, sazinieties ar mūsu rūpnīcu, ja ir īpašas prasības, lūdzu, iepriekš izvirziet īpašas prasības un parakstiet līgumu vai tehnisku līgumu pēc konsultācijas un vienošanās starp abām pusēm.
2. Pasūtīšanas laikā, lūdzu, norādiet motora modeli, jaudu, spriegumu, ātrumu, darba sistēmu, struktūras uzstādīšanas veidu, ierosmes režīmu, ierosmes spriegumu, vārpstu skaitu, izejas kastes pozīciju, rotācijas virzienu un nepieciešamos piederumus, rezerves detaļu nosaukumu, daudzumu utt.
3. Ja jums ir jāiet uz ārzemēm ar paketi, lūdzu, līgumā norādiet, vai ir mitras tropu prasības.
Simo motora rūpnīcas ieviešana
Dīzeļa lokomotīves gaisa kompresora motors, Izvēlieties Simo, izvēlieties kvalitāti!
Populāri tagi: Dīzeļdegvielas lokomotīves gaisa kompresora motors, Ķīnas dīzeļdegvielas lokomotīves gaisa kompresora motoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
